Що робити з «евробляхами»: думка депутатів, Кабміну, власників

Державна фіскальна служба (ДФС) запевняє, що за статистичними даними на кінець квітня 2018 року в Україні незаконно перебуває майже 318 тис. автомобілів на європейських номерах. А ось в об’єднанні власників таких машин «АвтоЕвроСила» запевняють, що українськими дорогами їздять близько 3 млн. «евроблях». Скільки б їх не було, питання легалізації автомобілів з іноземною реєстрацією хвилює як чиновників, так і пересічних українців.

Акцизи знизять, але …

У Верховній Раді 15 червня зареєстрували відразу два законопроекти, що стосуються зміни правил розмитнення «евроблях». Однак далі ознайомлення вони поки не просунулися.

Законопроекти передбачають:

• скасування обов’язкової норми Євро 5;
• ставки акцизу в залежності від віку авто (нові, до 5 років і старше);
• введуть акциз на електромобілі.

Законодавці, начебто, нарешті пішли назустріч власникам авто на еврономерах, але останніх запропоновані нововведення не особливо радують. Так голова «АвтоЕвроСили» Олег Ярошевич повідомив 24 каналу, що його організація провела опитування. За розмитнення своїх «евроблях» (акциз+ПДВ+внесок до Пенсійного фонду+перша реєстрація і т.д.) українці готові заплатити до 50% вартості авто. При середній ціні ввезених автомобілів 2000 дол. всі податки повинні складати не більше 1000 дол. В той же час нові законопроекти передбачають розмитнення популярних в Україні 10-річних евроавтомобілів за 2500-3000 дол. Це занадто багато для сім’ї з середньостатистичним доходом.

Крім високих податків перед власниками «евроблях» законодавці ставлять ще декілька перешкод. Їм необхідно буде виїхати з України, знайти старого власника машини, оформити договір купівлі, зняти з реєстрації і тільки потім офіційно в’їхати, почати процедуру розмитнення. При таких умовах для багатьох буде вигідніше віддати авто на розбирання і відправитися в Європу за новим.

У Кабміні свої плани

Поки депутати вирішують, що робити з законопроектами, Кабінет Міністрів опублікував постанову №479. Воно до кінця 2018 року відкриває поліції базу митників «Інспектор – 2006», в якій є вся інформація про те, який автомобіль коли в’їхав в Україну. Тепер поліцейські зможуть перевіряти законність знаходження машини в Україні. За пересування на незареєстрованому авто загрожує штраф до 50 неоподатковуваних мінімумів, позбавлення прав або конфіскація транспортного засобу.